
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
因此, 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內表面時(shi),極易造成傷(shang)痕。解決此問題的方法:對(dui)于(yu)數(shu)量多,上批量的小(xiao)型產品(pin),安裝(zhuang)時(shi)采用專zhi裝(zhuang)配導向工具(ju);對(dui)重、粗(cu)、大(da)的大(da)、中型液壓(ya)缸, 只有細致、謹(jin)慎操作才能竭力避(bi)免(mian)。
③測(ce)(ce)量(liang)儀器觸頭造成(cheng)的傷痕通常采(cai)用(yong)內(nei)(nei)徑千(qian)分表(biao)測(ce)(ce)量(liang)缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)徑時,測(ce)(ce)量(liang)觸頭是(shi)邊摩擦邊插入缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)孔壁中的,測(ce)(ce)量(liang)觸頭多(duo)為高硬度(du)的耐磨硬質合金制(zhi)成(cheng)。





線形、帶(dai)形密封材(cai)料的(de)纏繞(rao)方法如果不(bu)對(dui),密封帶(dai)將被切斷,隨著進入(ru)缸(gang)內。線帶(dai)形密封件對(dui)滑動(dong)部分的(de)繞(rao)接(jie)不(bu)會造成什么(me)影(ying)響,但是會引起(qi)缸(gang)的(de)單(dan)向閥(fa)(fa)動(dong)作(zuo)不(bu)靈(ling)或造成緩沖調(diao)節閥(fa)(fa)不(bu)能調(diao)到底;對(dui)回路來說,可能引起(qi)換向閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減(jian)壓閥(fa)(fa)的(de)動(dong)作(zuo)失靈(ling)。
傳統的(de)(de)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)方法是(shi)將損壞的(de)(de)部件進(jin)行拆卸后(hou)的(de)(de)外協(xie)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu),或(huo)是(shi)進(jin)行刷(shua)鍍或(huo)是(shi)進(jin)行表(biao)面(mian)的(de)(de)整(zheng)體(ti)刮研,修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)周期(qi)液壓(ya)缸缸體(ti)劃傷修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)長(chang),修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)費(fei)用高。
故(gu)障檢查1:進油管堵塞
故障排除(chu):疏通油(you)管、更換油(you)液
故(gu)障檢(jian)查2:系統中有(you)空氣
故障(zhang)排(pai)除:從放氣孔排(pai)除
故障(zhang)檢查3:齒(chi)輪(lun)泵軸承磨損或齒(chi)輪(lun)泵側板磨損
故(gu)障排(pai)除:更換(huan)齒輪泵軸承或側板
附注:叉車(che)液壓系統中排空氣方法:
提(ti)起起升(sheng)油缸,將液壓油注入至標尺規定的油位,使叉車(che)負載額定載荷的1/10左(zuo)右(you),擰(ning)松起升(sheng)缸上(shang)的放氣(qi)螺(luo)栓,操作叉車(che)直升(sheng)缸起升(sheng)、下降數(shu)次,直到放氣(qi)螺(luo)塞(sai)處(chu)沒(mei)有氣(qi)泡時為止,然后擰(ning)緊放氣(qi)螺(luo)塞(sai)即可。